При необходимости сохранить свойства грузов, боящихся температурных перепадов к складским помещениям обычно пристраиваются шлюз-тамбуры. Они дают возможность комфортно перегружать любые товары, не подвергая их воздействию внешних факторов.
Смонтированный шлюз тамбур состоит из таких компонентов, как: доквеллер-платформа (перегрузочный мост), помогающая компенсировать перепад высоты между грузовиком и складом; отверстия для погрузки с герметизатором; термоизоляционная облицовка стен и потолка. Герметизатор подходящего типа и подъездные буферы. Помимо этого, рекомендуется доукомплектовать конструкцию промышленными воротами Hörmann (с теплоизоляцией — если продукция чувствительна к перепадам температур).
Ставится эта перегрузочная техника прямо перед складом, что позволяет загружать помещение полностью, вплоть до наружных стен.
Пристыковка автомобилей возможна как стандартно (под углом 90°), так и под острым углом. Поставка шлюз-тамбуров возможна, как в виде отдельно выполненных конструкций, так и в виде нескольких соединенных между собой компонентов.
Вследствие того, что перегрузочные отверстия занимают много места на фасаде — сохранение температуры в помещении во многом зависит от того, как они оснащены. Если смонтировать тплоизоляционые ворота за перегрузочным мостом — можно добиться герметичности проема вне процесса погрузочных работ. Прекрасным выбором в этом случае станут рулонные ворота SB Decotherm.
Благодаря тому, что установка таких конструкция проста и не затратна по времени (а также не требует серьезных строительных работ на складе) — это отличное решение для модернизации предприятия малыми силами